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奔馳GL 350-642 發(fā)動機(jī)抱軸修復(fù)

拉缸和抱軸都與發(fā)動機(jī)潤滑有關(guān),如果發(fā)動機(jī)缺少機(jī)油,機(jī)油使用時間太久粘度不夠,油道堵塞,機(jī)油中雜質(zhì)太多這些都會造成拉缸或抱軸。另外,曲軸軸承與曲軸的間隙過大也會造成抱軸。主要解決辦法就是:定期檢查機(jī)油高度和質(zhì)量,定期更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。在車輛剛啟動時(特別是冬季)不要迅速提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,應(yīng)該讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,使發(fā)動機(jī)各處得到充分潤滑后再起步。

路虎 柴油版3.0斷軸修復(fù)

路虎品牌一直以來給人的印象就是硬漢形象,沒想到如此的嬌貴,不僅在多款車型中出現(xiàn)“斷軸”問題,而且很多車主反饋其小毛病特別多,難怪會有“修不好的路虎”稱號的出現(xiàn)。我們開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動機(jī)曲軸和高精高效磨削成套加工設(shè)備,成為國內(nèi)知名的汽車發(fā)動機(jī)工程高精尖數(shù)控裝備供應(yīng)商。

高端車發(fā)動機(jī)缸體鏜缸維修

鏜缸的工藝過程及技術(shù)要求。鏜缸必須在缸體螺孔、焊補(bǔ)等其他作業(yè)完畢后,才可進(jìn)行,鏜缸工藝步驟如下:根據(jù)量缸測量結(jié)果,確定加大擴(kuò)缸修理尺寸。根據(jù)修理尺寸選定同尺寸的活塞,同組的活塞重量、尺寸應(yīng)一致,按下式進(jìn)行確定氣缸的鏜削量:鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸余量

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